随着以太网价格的飙升 以太网的燃气费限额达到了1500万

矿工们首次将邰方的煤气费上限提高到近1500万英镑,以缓解供应链活动日益增多下的交易拥堵。以太网价格当日上涨2.8%,至2456美元。 以太网气体进料限制为每个块中可以执行的操作数…

矿工们首次将邰方的煤气费上限提高到近1500万英镑,以缓解供应链活动日益增多下的交易拥堵。以太网价格当日上涨2.8%,至2456美元。

以太网气体进料限制为每个块中可以执行的操作数量设置了上限。在提价之前,矿工们将邰方的煤气费上限设定为1250万英镑,直到以太网创始人维塔利克布特林(V God)上周在Reddit上提议增加以太网的煤气费,以考虑到最近在网络上激活的代码优化。

v神说:“现在公链更安全了,可以提高煤气费上限,让每一个应用都更便宜。”

什么是“气”?

正如软件开发人员凯文齐赫曼在以太网基金会网站上的一篇博文中所解释的那样:

“燃气费是指用于测量在以太网上执行特定操作所需的计算量的单位.煤气费是用埃瑟伦的国家货币埃瑟伦支付的。燃气价格用Gwei表示,Gwei是ETH本身的名称——每个Gwei等于0.0000001 ETH(10-9 ETH)。”

煤气费的上限限制了矿工在网络上处理单个块所需的数据和计算量。ETH中每笔燃气费的价格由用户自行确定,用户可以设定燃气费的高低价格。矿业公司优先考虑天然气价格高(因此总交易成本更高)的交易和运营,以最大限度地提高其在互联网上的回报。

由于区块空间有限,链条上的活动越来越多,以太网的汽油成本一直在飙升。根据交易的类型,相关成本从几美元到几百美元不等。

燃气费上限的提高允许每个以太网块中包含更多的数据,这可能包括各种操作,如以太网的对等传输、创建新的智能合同或基于以太网交换可替换和不可替换的交易令牌。

为什么埃瑟伦矿工想要更高的天然气限制

提高以太网的燃气费用限额存在潜在风险。较大的块需要更多的能量来处理和完成矿工的工作,并可能增加链分裂和孤立块的可能性。这就是为什么以太博物馆的矿工可以提高瓦斯费上限的速度是有限制的。

“根据《埃瑟伦协议》的规定,矿工只能将该区块的瓦斯限量比上一区块调整0.0976%。当矿工集体一致认为区块瓦斯费上限过低或过高时,可以慢慢尝试限制每个连续区块的上下限。”CoinDesk的克里斯汀金在一份研究报告中解释道。

自从以太网最近一次向后兼容的全系统升级(也称为“硬叉”)完成后,主要的矿池一直表示打算将燃气费限额从1250万英镑提高到1500万英镑。

4月20日,以哈希率计算的以太网第二大矿池运营商Bitfly发了一条推文:

这是以太网历史上第七次矿工投票提高煤气费上限,以暂时解决网络成本上升的问题。随着成本的增加,以太网开发人员也在开发一个名为以太网2.0的并行区块链网络,以减少长期以来的高成本和网络拥塞。

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